خط تولید
با ده ها کارگاه برای صدها کامیون ویژه، iTruck به تحقیق و توسعه فن آوری های جدید و محصولات جدید ادامه می دهد،و تولید به تدریج به سمت استاندارد سازی و استاندارد سازی تغییر می کند.، محصولات به تدریج به سمت هوش و اتوماسیون تغییر می کنند.محصولات با ارزش افزوده بالا و بسیار کاربردی برای وسایل نقلیه ویژه وارد بازار می شونددر اینجا با مقدمات چند کارگاه برای یک نگاه به عنوان زیر:
کارگاه تانکر آلومینیوم
فرآیند برش پلاسما دقیق و کامل است، با دقت میکرومتر و میلیمتر، تضمین قابل اعتماد برای تولید هوشمند بالا را فراهم می کند.ما خطوط توليد اتوماتيک پيشرفته ي داخلي رو خريد ميکنيم، معرفی استعدادهای فنی و مدیریتی با حقوق بالا و اتخاذ فرآیندهای جدید برای پاسخگویی به نیازهای آینده بازار مواد شیمیایی خطرناک آلومینیوم.وزن وسایل نقلیه آلومینیوم بسیار کاهش می یابد، ظاهر فوق العاده است، کیفیت قابل اعتماد است، و ایمنی و کاربرد بیشتری دارد.
کارگاه خودروهای انرژی جدید
کارگاه خودروهای انرژی جدید مساحت بیش از 500 mu را پوشش می دهد و بیش از 700 کارمند دارد، از جمله بیش از 50 پرسنل حرفه ای و فنی و بیش از 300 کارگر ماهر.مراکز تحقیقاتی و توسعه فناوری های انرژی جدید وجود دارد، مراکز آزمایش قطعات انرژی جدید، کارگاه های مونتاژ خودروهای انرژی جدید و خطوط آزمایش خودروهای غیرفعال. ظرفیت تولیدی سالانه خودروهای ویژه الکتریکی خالص بیش از 10 است.000 واحددر حال حاضر بیش از ۶۰ محصول مستقل و نوآورانه از انرژی جدید، از جمله کامیون های پرتاب کننده خالص الکتریکی، جاروبرقی، کامیون های زباله فشرده،کامیون های خلاء، کامیون های ضد گرد و غبار، کامیون های زباله با بازوی قلاب، کامیون های زباله بسته، کامیون های تعمیر جاده و کامیون های زباله آشپزخانه. شرکای اصلی شاسی الکتریکی خالص BYD Commercial،شرکت تجارتي دونگفنگ، سهام دونگفنگ و انرژی جدید فوتون؛ با تکیه بر یک زنجیره تامین بالغ و قدرتمند، ظرفیت تولید ماهانه می تواند به 100 واحد و 200 واحد در شرایط اضطراری برسد.در مورد باتري سيستم سه الکتريکي خودروهاي خالص الکتريکي: مسئول تامین برق به موتور شاسی و موتور بالای خودرو است که معادل مخزن سوخت یک خودرو سوخت است.خودروهای الکتریکی خالص انرژی جدید عمدتا از سلول های باتری و سیستم های مدیریت باتری تشکیل شده اند.باتری های سوار خودروهای الکتریکی معمولاً از باتری های لیتیوم یون استفاده می کنند. باتری های لیتیوم یون مورد استفاده در خودروهای الکتریکی خانگی معمولاً از دو نوع استفاده می کنند:باتری های لیتیوم سه گانه و فسفات آهن لیتیوم.
کارگاه الکتروفورز
کل سرمایه گذاری کارگاه الکتروفورز 130 میلیون RMB است. کارگاه 168 متر طول و 27 متر عرض دارد.می تواند عملیات پوشش الکتروفورز قطعات کار با طول 9 متر را تکمیل کند، عرض 3 متر، ارتفاع 3 متر، و وزن 5 تن. ظرفیت تولید سالانه 20،000 آویزان است. در حال حاضر خط تولید الکتروفورز با بزرگترین حجم مخزن،کامل ترین فرآیند، و پیشرفته ترین فناوری در سوئیجو. پوشش الکتروفورس دارای مزایای سرعت ساخت سریع، کاهش شدت کار، غیر سمی بودن و کار آسان است.چسبندگی خیلی خوبی داره، و مقاومت ضد زنگ و خوردگی آن بهتر از رنگ های معمولی و روش های ساخت عمومی است.